Er gravide med "midlertidig nedsatt mobilitet"? I helgen leste jeg en historie som har fått meg til å reflektere over et tema som for tiden er i Baskerland. Gravide vil ha preferanse, sammen med funksjonshemmede, til å parkere på de reserverte stedene av helsestasjoner og store kommersielle områder.
Dette er en pilotopplevelse som blir lansert i Vitoria fra 1. april, med de 12 første offentlige parkeringsplassene som er delt mellom funksjonshemmede og gravide.
Men dette banebrytende tiltaket i Baskerland har fremprovosert kritikk fra gruppen med funksjonshemmede, som minner om at disse områdene "ikke er frie eller vennlige." Husk at disse stedene oppnås eksklusivt hvis du har 7 poeng av mobilitetsskalaen behandlet av Diputación i Álava, "og det er en stor prosentandel av befolkningen som har 4, 5 og 6 poeng."
Disse menneskene, som har et betydelig mobilitetsproblem, har imidlertid ikke rett til reservert plass. På denne måten spør funksjonshemmede seg selv, hvorfor de borgere med alvorlige mobilitetsproblemer ikke kan parkere på disse stedene og gravide kan.
Videre spør de hvorfor de ikke kan parkere i de områdene "som har en midlertidig skade eller operasjon, eller til og med en overvektig befolkning."
For nå, gravide som ønsker å søke om parkeringstillatelse og for å skaffe sirkulasjonskort for å forlate bilen på de angitte stedene de må presentere på kommunekontorene sine identitet og kjøredokumenter, sitt graviditetskort og en standardattest som viser at de bor i Vitoria.
Spesialpasset utløper, slik at hver gravid kvinne kan bruke det til bare en måned etter forventet leveringsdato. Rådmannen for borgersikkerhet, sier at de med dette initiativet henvender seg til de mest avanserte landene for å beskytte familierettighetene.
Plaketten som vil identifisere hvert torg er et blått skilt der en rullestol og en gravid kvinne vises. Hvis opplevelsen er positiv, vil den bli utvidet til flere steder i hovedstaden i Alava.
Problemet er at det er få steder
Personlig tror jeg at hvis en person, gravid eller ikke, uten funksjonshemming, ikke er i stand til å gå noen meter for å nå sin destinasjon, vil de sannsynligvis verken være i de beste forholdene å kjøre. Jeg så meg ikke i denne situasjonen under svangerskapene mine, selv om det var etter fødselen, men ved de anledninger kjørte jeg ikke, og de forlot meg ved dørene til stedene hvor vi skulle gå så lite som mulig.
På den annen side, hvis vi legger oss i saken om en gravid kvinne, forutsatt at hun har blitt anbefalt hvile, bør hun ikke også slutte å kjøre, selv når hun ikke trenger å gå på reisemålet?
Skjønt, og her tror jeg det er det viktigste poenget, er det også spørsmålet om å kunne komme seg ut av bilen. noen ganger parkeringsplassene er så smale at hvis en person av gjennomsnittsstørrelse allerede trenger å gjøre en forvirring for å komme ut av kjøretøyet, har gravide det umulig. På et bredt torg, der du i det hele tatt kan åpne døren, er det ikke noe problem.
Så det vil ikke være å si at gravide er mennesker av midlertidig redusert mobilitet men på "forbigående bredt volum", for å si det på noen måte, selv om du også bør tenke på overvektige mennesker, og mer fordi de ikke forsvinner om noen måneder.
Uansett, i denne forstand er det nødvendig med spesielle steder for gravide, faktisk, i noen byer er det denne typen reservert parkering og er et fremskritt i vurderingen av den spesielle situasjonen under graviditet.
Hva kanskje bør unngås er at de var delte parkeringsplasserfordi gruppen med funksjonshemmede heller ikke har fasiliteter for å bevege seg rundt i byene våre; tvert imot, flere egne steder ville være nødvendig.
Kort sagt, i stedet for å "utnytte eksisterende parkeringsplasser bedre", som de ansvarlige for dette initiativet erklærer, ville det være mer rettferdig for alle. skape nye steder for dette formålet og at funksjonshemmede og gravide hadde egne parkeringsplasser.
