Vi vet alle at når man går inn eller går ut av skolen, er biler overfylt i nærheten av skoler, noe som hindrer sikkerheten til de forbipasserende, som ofte bokstavelig talt må smette unna metall føflekker som veier flere tonn. Det har ikke noe å si om vi snakker om en storby eller en by, fordi fordelen med nærhet ikke oppfattes som sådan av bileiere, som (det er ikke alltid det er begrunnelse) mange ganger ikke en gang har det travelt med å komme seg et sted senere .
Da vi var små, var det mer vanlig å gå på skolen, og til og med for barn (fra 8, 9, 10 år gamle) å reise alene. En trygg by gir foreldre trygghet og barn autonomi, men hvordan kan vi tenke i dag for å la dem få reise til skolen bare ledsaget av vennene sine? Og hvorfor ikke? Trazeo er en mobiltelefon-app, opprettet av en gruppe utviklere De får medfinansiering gjennom en driblende crowdfundig-kampanje (de går gjennom andre runde og nærmer seg det optimale målet). Dette er et veldig nytt initiativ som er blitt ønsket velkommen med takknemlighet av kommunene tilknyttet Network of Walking Cities.
Inngåelsen av samarbeidsavtalen mellom Trazeo og Network of Walking Cities har som mål å fremme opprettelsen av bærekraftige barnemobilitetsprosjekter i kommunene som er tilknyttet nettverket, samt forbindelsen mellom lokalsamfunnene til mennesker som jobber for disse målene gjennom Spania
Dermed kan turer til (og fra) skolen gjøres på en trygg, bærekraftig og omgjengelig måte. Det tillater også organisering og deltakelse av foreldre, som kan spore ruter, noe som har mange fordeler, blant annet er en bedre familietidstyring, siden barn som skal delta i grupper som går på skole, vil vite mer eller I det minste på hvilket tidspunkt henter klassekameratene dem.
Applikasjonen vil i utgangspunktet være tilgjengelig for Android, og i praksis vil den bli brukt av den voksne følgesvennen (eller monitoren) av gruppen, som vil plassere barna og varsle familiemedlemmer om skolebarnas ankomst til deres destinasjon.
Engasjement og støtte fra samfunnet vil garantere at Trazeo fungerer
På den annen side vil kommunene og familiene motta hendelsene eller varslene som monitoren publiserer og som gruppen finner på sin vandring, for eksempel fraværet av gangstier, den dårlige tilstanden på fortauet, plasseringen av gatemøbler som gjøre krysset av en gate eller eksistensen på fortauet av hindringer som gjør det vanskeligere å gå vanskeligere. Ledsageren til pedibussen (navn gitt til gruppen som tar turen til fots) vil være den eneste som har telefonen med applikasjonen, det vil ikke være nødvendig for barna å ta med seg en.
Trazeo går rettet mot mennesker som danner utdanningsmiljøene i skoler så vel som administrasjoner, selskaper og organisasjoner interessert i å fremme sunn livsstil og bærekraftige byer. Den er også designet for foreninger med lokale kjøpmenn og bedrifter, som oppfyller en hovedfunksjon som "årvåken" støtte av det rommet rutene skal utvikles gjennom, og som blir tjent med obligasjonene som genereres mellom medlemmene i utdanningssamfunnet med sine butikker i nærheten.
Dette er en veldig nyttig teknologisk og sosial innovasjon for gi synlighet til bærekraftige barnemobilitetsprosjekter samt å lage trygge offisielle ruter, et essensielt initiativ for å skape smarte byer der folk velger å gå i daglige reiser.
Jeg feirer dette prosjektet, som vil gi oss muligheten til å "revurdere" veien til skolen, som en praktisk opplevelse av byens bærekraft. For ikke å snakke om at å gå på skole tar sosiale og pedagogiske dimensjoner av stor betydning for de små (de lærer å samhandle utenfor klasserommet, utføre kunnskap om trafikksikkerhet osv.)
