Utkastet til reform av den generelle trafikkforordningen inkluderer som forslag at Barn som veier under 18 kilo vil måtte reise i sikkerhetsseter plassert i motsatt kjøreretning.
Og ifølge en studie utarbeidet av RACE og Cybex, plasserer barnet seg i motsatt retning, reduserer sjansene for å dø opptil fem ganger. Derfor er forslaget basert på en reduksjon på opptil 75% av risikoen for skade på barnet, i tilfelle kollisjon.
Gjeldende forskrifter inkluderer ikke ved lov orientering av barnesikringsutstyr, det er bare eksplisitt forbudt å bruke en bakovervendt oppbevaringsanordning når den er plassert i passasjersetet uten å ha deaktivert kollisjonsputen foran.
Som vi vet er det obligatorisk for barn å reise i et godkjent apparat tilpasset størrelse / vekt, til de måler 135 centimeter. Fra det tiltaket kan de fortsette å bruke samme stol / heis (opptil 150 centimeter), eller sikre seg med et voksenbelte.
Hvilke stoler vil være gyldige for å reise i motsatt retning av marsjen?
For å blomstre et så nødvendig forslag, tilbudet av stoler i gruppe 0, 0 + og 1, må utvides i vårt land, siden enheten selv må tillate at den plasseres i motsatt retning av marsjen.
Dette skjer allerede i de første gruppene, ikke slik i gruppe 1 (opptil 18 kilo / ca. 4 år), siden de fleste eksisterende enheter ikke er gyldige for å bli plassert på denne måten. Det må ta ikke bare hensyn til sikkerheten til barna, men også deres komfort (å ha god plass foran bena).
Det virker som bare 10% av barnesikringssystemene i gruppe I (opptil 18 kilo) De kan plasseres i motsatt retning, og for øyeblikket er det veldig dyrt å kjøpe en av dem. Dette siste poenget er ikke så viktig fordi det absolutt er en god investering som varer i omtrent tre år, selv om det tydeligvis ikke var alle som hadde råd til det (våre ledsagere av Babies and More, forteller oss at Cybex Syrona 2013 koster 550 euro, og for gir deg et annet eksempel på BeSafe Izi Combi er rundt 511 euro).
I dette øyeblikket er jeg klar (og spesielt etter spørsmålet om en kommentator i dette innlegget i fjor sommer) at Å reise i motsatt retning, mens de er veldig små, er mye tryggere, enten det er nødvendig.
Anbefalingen vil derfor være, hvis du skal være foreldre igjen, eller hvis du har en veldig liten baby hjemme, at du begynner å vurdere å kjøpe en stol med disse egenskapene.
Reformen av sirkulasjonsforordningen foreslått av DGT, vil også omfatte forbud mot barn som måler mindre enn 135 centimeter, okkuperer forsetet, noe som for øyeblikket er mulig hvis godkjente enheter brukes.
For vår del vil vi vente på å se om disse forslagene trives i den nye sirkulasjonsforordningen
OPPDATERING: Jeg vil presisere at forslaget fra DGT i utkastet til reform, forklarer at barn i alle fall ikke skal overstige fire år. Med andre ord, beregningen av vekten plasseres i den alderen det øyeblikket de når 18 kilo, men plikten vil være begrenset til det faktum at barnet ikke overskrider forventet alder.
