Enten når du går på jobb eller når du tar barna dine til skolen, har noen sikkert krysset veien på en elektrisk scooter. Det er den siste mote, faktisk har disse høytidene vært stjernegaven i mange hjem. Motivene er i utgangspunktet oppsummert som et transportmiddel grønnere enn offentlig transport eller bil. Ifølge noen spesialiserte nettsteder er batteriet klart på 6 eller 7 timer og har en rekkevidde på 20 til 40 km. avhengig av scootermodell og terrengforhold.
Så langt virker alt fordeler, ikke sant? Fakta er at reguleringen av bruken blir mer og mer prominent og mer siden forrige helg døde en fem år gammel gutt i Badajoz og syklet på en scooter med sete. Tilsynelatende brøt barnet seg inn i veien og hadde ikke tid til at bussen som passerte på det tidspunktet skulle sakte, og slo barnet. For å unngå ulykker av denne typen har vi bestemt oss for å utvikle en guide til god bruk av elektriske scootere av barn plukke opp de forskjellige typene, anbefalingene og gjeldende regler.
Hva er en elektrisk scooter til?
Målet ditt er å kunne prestere reise raskt og praktisk Unngå trafikkork Det finnes andre lignende virkemidler, for eksempel sykler, men her vil du vinne skøyta på grunn av den lille størrelsen, bortsett fra de moderne sammenleggbare modellene for sykler.
den forbruket er veldig billig og mer hvis vi sammenligner det med andre midler som motorsykkelen eller bilen. Vi må heller ikke glemme at i tillegg til tids- og pengebesparelsesdelen, er det mange som bare bruker det som bare et fritidsobjekt.
Typer av elektrisk scooter
For tiden i markedet kan vi finne forskjellige typer som:
1. Konvensjonell elektrisk scooter: De er vanligvis sammensatt av 2 hjul (noen 3) i linje, ett foran og ett bak i hver ende av det. Den har et styr som tjener til å rette retningen. Det er et av de mest populære, og du vil ha sett det hos voksne og barn.
Razor E100-modell 2. Selvbalanserende elektriske scootere: Her skal vi skille to typer:
Hoverboard: Du har sikkert sett hundrevis av disse rundt i byen din. I utgangspunktet har de to hjul på hver side og fungerer ved å balansere kroppen vår mot retningen vi vil bevege oss. Dette er barnas favoritt. Noen har allerede innebygde LED-lys og til og med høyttalere.
Elektrisk enhjuling: veldig lik den forrige, men med den forskjellen at her har vi bare ett hjul. Føttene er plassert på begge sider av den.
3. Elektrisk skøyte: Husker du det typiske skateboardet i vår barndom? Det er vel det samme, men med en elektrisk motor. Det fungerer også gjennom balanseringssystemet og for å akselerere eller bremse vil vi gjøre det med en fjernkontroll. Lett, ikke sant?
4. Elektrisk scooter med sal: Det er den siste mote, og det blir en mer behagelig tilpasning av resten av scooterne der vi har sete.
IWatBoard iWatKart-modell 5. Segway: Det var den første selvbalanserende transportenheten. Den består av en plattform slik at vi kan stå, et styr og et hjul på hver side. Det er mindre vanlig for personlig bruk siden det opptar mer plass og ikke er sammenleggbart, men likevel har noen sikkerhetsstyrker som Local Police innlemmet det som et transportmiddel, spesielt i strandområder.
Hva sier lovgivningen?
I 2016 ga Generaldirektoratet for trafikk (DGT) en instruksjon om å prøve å beordre bevegelse av personlige mobilitetsbiler (elektriske scootere, segway, elektriske drevne stoler for mennesker med redusert bevegelighet, blant andre), hvor det var et lovlig vakuum. Den spesifiserer at de er kjøretøy som beveger seg gjennom noe sted, uten trafikkode, og indikerer at disse enhetene kan "være fysisk plassert på veien, forutsatt at de uttrykkelig er autorisert av den lokale myndigheten" og ikke kjør på fortauene. Selv om det til slutt er kommunene som må regulere ordinasjonene for å vite hvor de skal sirkulere.
Elektriske scootere er oppført som "Type A Personal Mobility Vehicles", og byer som Barcelona har allerede en kommunal ordinans hvor forbyr bruk av dette kjøretøyet for barn under 16 år som er i stand til å nå 20 kilometer i timen.
Men det er ikke det eneste tilfellet. Sevilla har for eksempel en minstebestilling i et avsnitt i trafikkforordningen. Det indikerer at disse kjøretøyene må være "autorisert" av Generaldirektoratet for mobilitet i byrådet for å kunne sirkulere å bli betraktet som sykluser, det vil si som en sykkel. Det er en typeskjema der eiere identifiserer seg og må spesifisere kjøretøyets egenskaper. Men ettersom det ikke er regulert på statlig nivå, er det ingen plikt til å melde dem inn, og heller ikke tegne forsikring (det er valgfritt), førerens minste alder eller minste kunnskap om trafikk er ikke påkrevd, selv om de bruker et motorkjøretøy.
Andre byer som jobber for å regulere bruken av elektriske scootere, og mer spesifikt hos barn, er Vitoria, Madrid, Valencia eller Badajoz, stedet for den tragiske hendelsen som leder dette innlegget.
Anbefalinger for bruk
Mens ordinasjonene er vedtatt og lovgivningen er klar, må bruken av elektriske scootere gjøres under ansvar av oss, foreldrene. Av denne grunn er det praktisk å ha klare anbefalinger for å unngå redsel ombord i disse mediene:
Anbefalt alder: i følge American Academy of Pediatrics (AAP) barn barn under 10 år skal ikke bruke skateboards, mens de under 8 år ikke trenger å bruke scootere, med mindre de er bevoktet av en voksen. Men hva sier produsenter om det? til scootere over 500W er 12 år gamle, men senker oftest rekkevidden til 8. De siste årene har det blitt en stjernegave, og flere og flere barn bruker det under det aldersområdet.
Mulige skader: tilsyn med voksne er viktig, i utgangspunktet for å unngå alvorlige skader eller hendelser. Vi snakker om veldig små barn som ofte feilberegner deres ferdigheter og styrke og kan miste kontrollen i områder med trafikk. Områdene som er mest berørt av fallene av denne typen dingser er knær, håndledd og ansikt og utgjør 38% av tilfellene. Bare 5% har alvorlige skader (blåmerker eller indre skader), mens moderate skader (brudd eller dislokasjoner av lange bein) utgjør 31% ifølge AAP-data.
Vet ABEC: dette er en indeks som gjelder lagre. Jo høyere ABEC-nummer, jo bedre rotasjonshastighet. Dermed er det bedre for et barn som skal begynne å begynne på elektriske scootere Velg ABEC-type 1-lagre, som er mindre flytende og hjelper deg med å opprettholde balanse og dermed unngå mulige fall.
Vedlikehold: det er viktig ta godt vare på selve enheten for å unngå skader og kan lide under feil under bruk.
Lad batteriet helt: hvis vi vil beholde det så lenge som mulig det er praktisk å lade den helt opp å kunne bruke det uten problemer.
Ikke vann: vi vet at barn er barn, og de vil elske å gå gjennom sølepytter med dem, men vi må advare deg om at selv om de fleste scootere er vannavstøtende, er batteriene ikke og kan bli skadet og mislykkes i full bruk.
Programmer for å lære barna dine: Noen produsenter har utviklet mobilapplikasjoner der de forklarer bruken av enhetene sine, anbefalinger og omsorg. Det er praktisk for barnet ditt å se dem og lære hva de skal og ikke gjøre med dem for å unngå mulige problemer.
Beskyttelse: det er viktig at mindreårige alltid har det kos deg med disse scooterne med hjelm, kneputer, albue pads og ethvert annet element som kan forhindre brudd i tilfelle fall.
hastighet: skal aldri overstige 20 km / time Det er derfor det anbefales å unngå fristelser, er at enhetene som kontrollerer mindreårige ikke kan passere den hastigheten.
Trafikkregler: før barnet ditt bruker scooteren finn ut om lovgivningen i byen din å vite hvor og hvordan du kan bruke den. I noen byer er det bare tillatt i sykkelfeltet for å unngå ulykker med fotgjengere. Et annet alternativ er å gå til store områder som parker, planer uten sirkulasjon der risikoen er så lav som mulig.
Sjekk monteringen: husk også at før første gangs bruk må du sjekke at enheten har CE-merking Som garanti for kvalitet og sikkerhet. I tillegg sjekk festingen av hjulene og at det ikke er noe som kan skjære I tilfelle fall.
Selvfølgelig kan barna våre glede seg over en elektrisk scooter, men alltid huske at vi står foran en dings som må opprettholde sikkerhets-, vedlikeholds- og tilsynsstandarder for å unngå ulykker. Så for å unngå redsel, fremfor alt, må du ta hensyn til anbefalt alder og ikke la mindreårige bruke den uten beskyttelse.
Har sønnen din en av dem? Hvor gammel er du? Fortell oss i kommentarene!
