For øyeblikket er det to forskrifter som regulerer barnesikringssystemer (SRI): ECE R44 / 04-forskriften (gjeldende siden 1982) og ECE R129 eller i-Size-forskriften (som har vært i kraft siden 2013).
I markedet vil vi finne stoler godkjent med ett eller annet regelverk, selv om det forventes at de kommende årene (det fremdeles ikke er noen fast dato) vil ECE R44 / 04-forskriftene forsvinne, og med det deres stoler, vil ECE R129- eller i-Size-forskriften utelukkende være i kraft.
Hvordan er begge forskriftene forskjellige?
De viktigste forskjellene mellom ECE R129 og ECE R44 godkjenning er:
- Det nye regelverket slutter å klassifisere stoler etter grupper (0/0 + / I / II / III), og ECE R44-forskriften gjør det, og går videre til Del stolene etter vekt- og høydeintervaller.
Produsentene av barnestoler har tatt tid å markedsføre godkjente modeller i henhold til det nye regelverket, men flere er allerede funnet.
ECE R129-forskriften tar et nytt skritt i bruken av bakover stoler, godkjenner bare de som tillater denne stillingen inntil 15 måneders alder.
ECE R129-forordningen fastslår noen minimumsdimensjoner for bilstoler og maksimale dimensjoner for barnestoler. Både stolen og setet på kjøretøyet må ha en særegen "i-størrelse". På denne måten kan vi installere stolen i ethvert sete på kjøretøyet som er godkjent med nevnte merke.
Photo Mapfre Foundation 
Kollisjonstestene for stoler med ECE R129-forskrifter blir utført med dummies som innlemmer mer avanserte skadekriterier, for å forbedre sikkerheten til de små.
De homologerte stolene under i-Size-forskriften kan bare installeres med isofix-system og ikke med bilbelte. Dette tiltaket er ment å unngå forvirring når du installerer stolene, fordi det vil redusere effektiviteten og sikkerheten. Derfor, hvis bilen din ikke har seter med isofix-ankre, vil du ikke kunne bruke disse nye stolene.
For øyeblikket, og selv om jeg kan skape litt forvirring, de to forskriftene vil eksistere sammen i en annen periode (Det anslås at det i 2021). For øyeblikket, og selv om det er etablert en dato der produsenter må slutte å homologere stolene sine i henhold til R44-forskriften, kan familier fortsette å kjøpe SRI med en eller annen homologasjon:
"Seter godkjent i henhold til ECE R44 / 04 kan fortsatt brukes uten problemer. I praksis vil den nye ECE R129 være et alternativ til ECE R44 / 04, som fortsatt er i kraft. Fra nå av Hver barnestolprodusent kan velge å godkjenne setene i Europa i henhold til en eller annen teknisk standard. Senere, kanskje i 2018, er det mulig at setene som er godkjent i henhold til ECE R44 / 04 vil begynne å forsvinne "- rapporteres det fra Mapfre Foundation.
Implementering av ECE R129 eller i-størrelse forskrifter
Det nyeste regelverket, ECE R129 eller i-size, implementeres i flere faser, og innfører gradvise forbedringer som produsentene av stoler og kjøretøy gradvis tilpasser seg.
- Første fase (den eneste fasen i denne forskriften som for øyeblikket er i kraft): Den har vært i kraft siden 2013 og påvirker barnesikringssystemer (SRI) som spenner fra fødsel til 105 cm høyde (det vi i dag kjenner som grupper 0 , 0+ og 1).
Alle stolene i disse gruppene som er godkjent i henhold til denne forskrift, er kun installert med Isofix-system, med unntak av babybærere for barn opp til 15 måneder (eller 13 kg) som kan installeres med sikkerhetsbelte hvis spesifisert av produsenten.
Det forventes at etter sommeren, a andre fase, som vil omfatte modifikasjoner som hovedsakelig vil påvirke barn med en høyde over 100 cm, og som vi vil analysere på et annet punkt senere.
Den tredje fasen av denne forskriften har ikke en implementeringsdato ennå. Som forklart av Mapfre Foundation, vil det omfatte endringer som er nødvendige for å oppdatere ECE R44 / 04-normen for barneseter som ikke har isofix og ECE R14 og ECE R16-standarder (på sikkerhetsbelter og deres bilanker) for å at disse ikke-ISOFIX barneseter også oppfyller de nye kriteriene som er inkludert i de to første fasene.
Hvilke endringer har den andre fasen av i-Size-forskriften for oss?
Den andre fasen av ECE R129 eller i-størrelse standard inkluderer en serie endringer som påvirker bilstoler for barn over 100 cm høye og det forventes å tre i kraft i sommer.
- På den ene siden heiser må ha ryggstøtte å sikre fullstendig tilbakeholdenhet av barnet i tilfelle en ulykke og bedre føring av sikkerhetsbeltet. Salg av ryggløse heiser vil bare være tillatt når barnet overstiger 125 cm i høyden.
I begynnelsen av 2017 innførte de eldste forskriftene (R44 / 04) allerede de samme endringene i denne typen stoler, og siden kan alle løftere fra gruppe II (fra 15 til 25 kg) med R44 / 04-forskrifter nå bare brukes Finn med sikkerhetskopi.
Uansett bør det være klart at det for øyeblikket bare er snakk om "homologering." Det vil si at regelverket berører utelukkende produsenter og salg av disse produktene fra den siterte datoenMapfre Foundation forklarer det bruk av ryggløse heiser vil ikke være forbudt inntil trafikkforordningen plukker den opp eller som indikert i forskriftene fra departementet for økonomi, industri og konkurranseevne.
Men fra stiftelsen anbefales det at barn under 125 cm bruker, fortrinnsvis, heiser med ryggstøtte, siden det reduserer risikoen for personskader betydelig ved sidepåvirkning.
Photo Mapfre Foundation Hvis du bruker en heis som ikke støttes, kan du fortsette å bruke den til trafikkforordningen forbyr det. Men hvis du planlegger å kjøpe en booster snart, og den lille fortsatt ikke når 125 cm, er det bedre at du forventer at denne nye homologasjonen trer i kraft og skaffer den allerede med støtte.
- Et annet av de neste tiltakene som skal iverksettes, er at stoler produsert i henhold til i-Size-forskriften må gjennomgå nye laterale påvirkningstester, for ytterligere å styrke sikkerheten til SRI-er for barn over 100 cm høye.
I tillegg er du det stoler må være kompatible med sidekollisjonsputene til kjøretøyer, slik at i tilfelle kollisjon, kan barnets hode skytes fra stolen og fanges mellom kollisjonsputen og døren.
En gjennomgang av regelverket til DGT
Og på dette tidspunktet er det verdt å gjennomgå regelverket til Generaldirektoratet for trafikk om bilstoler for barn under 135 cm. Denne forskriften, som har virkning fra 1. oktober 2015, indikerer at SRI-er alltid bør være plassert i baksetene på kjøretøyet, bortsett fra:
I toseter biler der det ikke er bakseter
Når alle baksetene allerede er okkupert av andre mindreårige med samme egenskaper
Når det ikke er mulig å installere alle barnesikringssystemer i baksetene
I tilfelle at barnestolen må okkupere forsetet, kan den bare brukes hvis den er godkjent i vekt og størrelse, og hvis kjøretøyet har en frontluftstol i tilfelle stolen vender mot turen. Hvis det er en stol i revers, må kollisjonsputen være deaktivert.
IStock-bilder
Via Maprfre Foundation, generaldirektoratet for trafikk, RACE
I Motorpasion: Hva er i-size barnesikringssystemer, og hvorfor vil du vite?
I Babies and More Tips for valg av eldre bilstol, Sikkerhetstoler: de sikreste barnesikringssystemene for reiser, Isofix-system, bruk og montering uten feil. Barn som måler mindre enn 1,35 alltid i baksetet
