RACC (Royal Automobile Club of Catalonia) og Jané har forberedt seg en studie om barns trafikksikkerhet, i dette tilfellet fokusert på trenerens sikkerhet.
Forskningen har gjennomført en undersøkelse i forskjellige provinser for å finne ut hva de tenker og hva som angår foreldre og mødre med sikkerhet når det gjelder trenere.
De har også laget en teknisk analyse av skoletransport og viktigheten av å bruke belter i busser for å redusere risikoen for skader hos gutter og jenter i tilfelle ulykke.
Etter å ha analysert resultatene ber RACC om en spansk forskrift for testing av barnesikringssystemer for busser, siden innbygging av bilbelte i hele den spanske flåten ikke vil tre i kraft før i 2020, og det er mange busser som ikke har dem. Også hyppige er de som de bruker ikke belter til tross for å ha dem, ifølge undersøkelsen.
I tillegg er noe som virker helt logisk og essensielt for meg at en endring av reguleringen av sjåfører er inkludert for at åndedrettsgrensen som tolereres under skoletransport er 0.
På nettstedet RACC finner vi en seksjon med videoer som reproduserer simuleringer av påvirkninger og velter og som innser viktigheten av bruken av belter.
Andre tiltak de satser på er insentivene fra RACC for oppussing av busspark, bevissthet om sårbarhet hos barn, spesielt fra 0 til 3 år, utførelse av obligatoriske øvelser og etablering av protokoller for inn- og utkjøring av trenere i nærheten av skoler.
De virker store medierte for meg, selv med tanke på at en del av studien ble utført av en "interessert" parti, Jané, er jeg enig i konklusjonene deres.
Som ofte skjer i disse tilfellene, trenger disse tiltakene selvfølgelig en sterk investering og dessverre i balansen veier dette vanligvis mer for administrasjoner enn barnas sikkerhet, fordi heldigvis ulykker som skjer i skoletransport har en minimal forekomst. Men ingen skal risikere selv med den minste muligheten ...
