I går gjengjeldte vi en rapport publisert av RACE hvorav nesten 30% av barnesikringssystemene er suspendert i sikkerhet, mens en annen del av rapporten inkluderer nye forskrifter for barnesikringssystemer.
Nye funksjoner introduseres for å sikre sikkerheten til de små når de reiser med bil, så ny europeisk typegodkjenningsstandard i-Size.
Hva er ny i-Size-godkjenningsstandard?
Barnestoler må også overstige en side krasjtest for å få godkjenning. Inntil nå måtte de bare bestå en foran og bak test.
Det vil endre måten å dele stolene på i henhold til vekten til barnet og vil bli avhengig av høyden din. Produsenten vil bestemme høydområdet for hvert retensjonssystem.
Alle barn må reise sittende med ryggen til kjøreretningen til 15 måneder, siden det er bevist at stolene som er plassert bak er tryggere. Denne betingelsen vil bare gjelde for MR-er som er godkjent i henhold til det nye direktivet, og for produkter med ECE-R 44-godkjenning.
Isofix barneseter med støttestøtte kan få universell godkjenning, men bare for bruk i biler med seter med spesiell skilting (egnet i henhold til "i-størrelse"). Det er forventet at de første bilene med disse setene med spesiell skilting vil komme i salg fra 2014.
Den nye i-Size-forskriften erstatter ikke tidligere forskrifter, men betyr en utvikling i sikkerheten til SRI-er. Er en Eksklusive regler for ISOFIX bilstoler. I mellomtiden vil ECE-R 44 fortsette å regulere bilsetene som er festet med bilbeltet og ISOFIX-stolene i noen år. De to forskriftene vil bo sammen en stund.
På den siste Puericultura-messen som vi har deltatt, har vi vært i stand til å bekrefte at alle produsenter er forpliktet til modeller som er plassert i motsatt retning av marsjen: ser fremover.
Godkjente SRI-er kan naturligvis fortsette å brukes i samsvar med ECE-R 44. Det er ikke ment å forby bruken av dem på kort sikt, men det vil være lurt å informere seg selv riktig når de første produktene som er godkjent i henhold til den nye forskriften, blir utgitt.
